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6月2日，中国铁路上海局集团与中船嘉年华、MSC地中海邮轮签署战略协议，正式上线“高铁+邮轮”联程旅游产品。
旅客从南京、杭州、合肥、苏州等长三角城市乘坐高铁抵达厦门北站后，
可凭联票免费换乘接驳巴士直达厦门国际邮轮中心，直接登上“爱达·魔都号”或“MSC荣耀号”邮轮，开启日韩或东南亚航线。
该产品依托沪昆高铁、杭深铁路的密集班次，设计“早发午至”的衔接方案：
高铁于上午7-8点从各城市出发，中午12点左右抵达厦门北站，接驳巴士30分钟直达码头，正好赶上邮轮下午2点的登船截止时间。
联票价格较分别购买高铁票+邮轮船票优惠12%，且包含码头行李直挂服务，旅客在高铁站即可办理邮轮行李托运。
首期产品覆盖5晚6天的厦门—冲绳—八重山诸岛航线，以及6晚7天的厦门—马尼拉—长滩岛航线。
铁路部门已在厦门北站增设邮轮专属候车区和接驳引导标识，同时推出“银发无忧”套餐，为老年旅客提供轮椅接站和优先登船服务。
据预测，该组合产品年内可吸引约8万人次长三角旅客选择“铁路+邮轮”方式出游，将有效拉动厦门邮轮母港客源。
下一步，上海局还计划推出“高铁+迪士尼”“高铁+黄山康养”等跨界旅游产品。