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2026年全国铁路暑期运输自7月1日启动，将持续至8月31日，共计62天。
据中国国家铁路集团有限公司消息，暑运期间全国铁路预计发送旅客10.1亿人次，日均发送旅客1629万人次。
目前暑运已进入中期客流高峰阶段，旅游流、学生流及务工流叠加，客流主要集中在京沪、京广、成渝等热门方向。
为应对客流高峰，铁路部门在7月1日实施三季度列车运行图的基础上，同步实施暑期列车运行图，
安排增开跨铁路局集团公司旅客列车480列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车1.2万列左右。
调图后，全国铁路安排图定旅客列车12174列，较调图前增加106列；
开行货物列车23975列，较调图前增加111列。
铁路部门统筹用好武汉至西安高铁西安东至十堰东段、西安东站、佛山站等新线、新站能力，
科学分析12306大数据，在热门方向、区间和时段加大运力投放。
适应暑期旅游市场需求，铁路部门安排开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车，
串联沿线美食美景和人文名胜，推动“火车向着景区开”。
持续开好“津旅时光号”“熊猫专列”“长三角之星”等旅游专列，
常态化开行泰山至邯郸间的“齐鲁1号”文物研学列车、上海至杭州间的“南湖1921”等旅游专线。
同时，在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，遇突发客流可随时上线运行。
铁路部门提示旅客可通过12306网站、客户端等渠道查询列车开行信息，合理安排行程。