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8月8日，杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段（简称“杭台高铁温玉段”）正式开通运营。
首趟始发列车G7364次从玉环站驶出，行驶在漩门湾特大桥上。
随着这条新建正线长约37公里、设计时速350公里的高铁线路投用，
浙江玉环彻底结束了不通铁路的历史，台州市由此实现“县县通铁路”。
杭台高铁温玉段位于台州市南部，途经温岭、玉环两座县级市，全线设温岭、温岭西、玉环3座车站。
线路开通后，杭州至玉环最快仅需1小时47分钟高铁直达，温岭与玉环之间的旅程也缩短至约20分钟。
作为全国首条民营资本控股高铁——杭台高铁的延伸线，温玉段延续了公私合营模式，总投资达76.2亿元。
这条线路的开通对于完善区域路网结构、加快构建浙江省1小时高铁交通圈具有重要意义。
杭台高铁自2022年1月开通以来已累计发送旅客超1亿人次。
沿线文旅产业受益显著，以绍兴新昌县为例，该县2022年前不通铁路，2026年上半年接待游客已超500万人次。
据浙江省发展规划研究院估算，杭台高铁对沿线旅游产业增长贡献约4%，对新增就业贡献约3%，对区域GDP贡献约2%。
玉环市发改局副局长曾海鹏表示，交通改善将提升玉环对高端人才和投资项目的吸引力。