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2026年8月20日，交通运输部举行“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动专题新闻发布会。
国家铁路局科技与法制司副司长刘燕在会上表示，铁路行业已成为人工智能落地应用的先行领域，
目前形成了覆盖基础研究、技术攻关与场景应用的完整创新链，
大模型应用实现突破，行业数据基座已初具规模。
在铁路安全管理领域，人工智能正发挥关键的“守护者”作用。
据发布会介绍，我国高铁沿线已接入5.6万路监控摄像机，覆盖隧道口、桥头等重点处所。
通过视频与雷达融合的AI智能分析，系统能够自动识别侵入轨道的闲杂人员及异物，
截至2026年4月已累计处置有效报警近31万条。此外，针对兰新高铁途经“百里风区”的恶劣环境，
AI技术融合气象数据后能提前精准预报风速突变，为列车限速或停运决策争取宝贵时间；
在施工维修作业中，AI则实时监测作业人员是否越界及安全装备佩戴情况，实现自动声光预警。
刘燕副司长透露，下一步国家铁路局将加强顶层设计，
制定印发《铁路科技创新“十五五”规划》及《关于推动“人工智能+铁路”高质量发展的指导意见》，
并推动建设铁路行业人工智能中试基地，重点攻关智能运维、
列车自主运行控制等技术，培育智能铁路应用新生态。